ATOS電磁閥的相關介紹和特點
    ATOS電磁閥在和后閥兩類，是利用被調介質自身能量為動力源，由活塞執(zhí)行機構和調節(jié)閥組成，引入執(zhí)行機構控制閥芯位置，改變兩端的壓差和流量，使閥前(或閥后)壓力穩(wěn)定。 具有動作靈敏，密封性好，壓力設定點波動小等，配置輔助機構閥門定位器后，即構成為自力式壓力調節(jié)閥執(zhí)行器體系。
    ATOS電磁閥針對自力式壓力調節(jié)閥的3種型號和調節(jié)工藝的需求，所采用的形式不同。種為兩通柱塞滑閥結構的閥門定位器，它們可以與機械式的傳感調節(jié)器組合成壓力、溫度和液位的工藝系列閥門定位器。機械傳感調節(jié)器的工作信號傳遞過程的動力都來自于調節(jié)對象的勢能。所以它們與自力式調節(jié)閥的主體單元組合成的工藝自動調節(jié)系統(tǒng)可以稱為工藝自力式調節(jié)閥系列，如減壓自力式壓力調節(jié)閥和溫度自力式調節(jié)閥等。還有種是回轉閥門定位器。
    ATOS電磁閥設置通道數(shù)量的多少，是根據自力式調節(jié)閥使用形式而定。如二通回轉閥門定位器用于節(jié)流型自力式調節(jié)閥中，三通回轉閥門定位器用于截止型單活塞自力式調節(jié)閥中，四通回轉閥門定位器用于ATOS電磁閥中。
    ATOS電磁閥是種無需外來能源而只依靠調介質自身的壓力變化進行自動調節(jié)壓力的節(jié)能型產品.具有測量、執(zhí)行、控制的綜合功能。廣泛適用于石油、化工、冶金、輕工等工業(yè)部門及城市供熱、供噯系統(tǒng)。
    ATOS電磁閥在對流體進行節(jié)流的時候容易造成噪聲，噪聲的產生與調節(jié)閥流路的設計、操作壓力以及被控介質的特性有關，所以降低噪聲和降低壓力損失對調節(jié)閥來說很重要。
    ATOS電磁閥的適應性較強，在不同的過程中，過程的低溫、高溫、高壓、大流量以及小流量等操作條件需要調節(jié)閥具有各種不同的功能。
    ATOS電磁閥是不需要任何外加能源，利用被調介質自身能量而自動調節(jié)的執(zhí)行產品。該產品的大特點就是能在無電、無氣的場所使用，同時又節(jié)約了能源。
    的工作原理是，調節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態(tài)，使用時按順時針轉動調節(jié)螺釘，壓縮調節(jié)彈簧，使膜瓣移頂開付閥瓣，介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方，活塞在介質壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質流向閥后，與此同時由c孔進入膜片下方。
    ATOS電磁閥后壓力超過調定壓力時，推動膜片上移壓縮調節(jié)彈簧，付閥瓣隨之向關閉方向移動，使流入活塞上方的介質減小，壓力也隨之下降，此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡。
    ATOS電磁閥主要的組成部分是氣動執(zhí)行器，氣動執(zhí)行器由執(zhí)行機構和調節(jié)機構組成。氣動執(zhí)行機構包括：氣動薄膜、氣動活塞、氣動長行程三種執(zhí)行機構；調節(jié)機構為：閥、閘板、調節(jié)閥等，有直、角行程2種。
    ATOS電磁閥的工作原理：當0.2~1kg/cm2的信號壓力輸人薄膜氣室中，產生推力使推桿部件移動、彈簧被壓縮產生的反作用力與信號壓力在薄膜上產生的推力相平衡。推桿的移動即是氣動薄膜執(zhí)行機構的行程。正作用式：當薄膜氣室的信號壓力為零時，推桿部件位于下方，當薄膜氣室內輸人信號壓力時，使推桿部件向下移動；反作用式：當薄膜氣室的信號壓力為零時，推桿部件位于上方，當薄膜氣室內輸人信號壓力時，使推桿部件向上移動。
    ATOS電磁閥的主要特點
    1、自力式壓力調節(jié)閥無需外加能源，能在無電無氣的場合工作，既方便又節(jié)約能源。
    2、壓力分段范圍細且互相交叉，調節(jié)精度高。
    3、壓力設定值在運行期間可連續(xù)設定。
    4、對閥后壓力調節(jié)，閥前壓力與閥后壓力之間比為10:1~10:8
    5、橡膠膜片式檢測，執(zhí)行機構檢測精度高、動作靈敏。
    6、采用壓力平衡機構，使調節(jié)閥反應靈敏，控制
    ATOS電磁閥需正確選型和正確安裝、使用，才能投入運行后不出現(xiàn)什么問題。選型方面就不用多說了，比如調節(jié)閥是用來控制閥前壓力閥后壓力，介質是常溫高溫，有無腐蝕性，工作壓力等等，定要事搞清楚，我們主要談談安裝使用方面問題。
    ATOS電磁閥不需要其它外來能源如電源、氣源，僅靠介質自身能量來驅動，既節(jié)能又環(huán)保，使用方便，安裝完畢后設定好壓力值即可投入自動運行，對控制精度要求不高，又缺乏電源、氣源場合，到了越來越廣泛使用。
    ATOS電磁閥是用蒸汽管道上，投入使用才短短兩個月，用戶就報修。到現(xiàn)場看，蒸汽從調節(jié)閥膜頭排氣孔中排出，噪聲極大，聲勢驚人。事故原因，是蒸汽沒冷凝，直接進入膜頭，燒壞了膜片。
    ATOS電磁閥安裝時必須執(zhí)行器和管道之間加個冷凝罐，不能讓蒸汽進入執(zhí)行器膜頭，調節(jié)閥必須頭朝下安裝，冷凝罐要高于膜頭，初次使用，定要將冷凝罐和膜頭中加滿水?？船F(xiàn)場安裝方式，詢問現(xiàn)場儀表人員，這些都沒問題，那么是什么造成呢?令人百思不其解。后來，仔細詢問了個操作工，無意之下知：這臺閥門安裝、投入使用后，冷凝罐和膜頭之間銅管接頭直斷斷續(xù)續(xù)漏水。
    原來是這樣，漏水導致冷凝罐里水慢慢漏光，蒸汽就進入膜頭，燒壞了膜片。
    由此可見，自力式壓力調節(jié)閥蒸汽管道上使用時，安裝、維護方面定要多加注意，為調節(jié)閥正常運行，千萬不能讓接頭漏水，不能讓冷凝罐缺水，要定期檢查，適時加水。
    其實，是ATOS電磁閥使用時也需注意維護和保養(yǎng)才行。另外，蒸汽壓力較高，選用活塞式執(zhí)行器，而不取薄膜式執(zhí)行器，膜片般能承受壓力不超過0.4Mpa，過此能用，卻要大大降低使用壽命。