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德國SEW減速機(jī)噪音處理方案怎么才是正確

更新時(shí)間: 2017-06-13  點(diǎn)擊次數(shù): 992次

    德國SEW減速機(jī)噪音處理方案怎么才是正確
    德國SEW減速機(jī)過多年研究,提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、距,使嚙入沖擊速度降zui小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,也可降低減速機(jī)齒輪噪聲。對(duì)于減速機(jī)的噪音問題,也可以邁特雷超密封劑或潤滑劑,它是種*的齒輪箱添加劑,可以在部件上形成種惰性材料薄膜,從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。
    德國SEW減速機(jī)安裝方法
    在德國SEW減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,減速范圍廣,精度高等諸多有點(diǎn),而被應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在精密傳動(dòng)下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用減速機(jī)時(shí),由于違規(guī)安裝等人為因素,而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。
    因此,為了更好的幫助用戶用好德國SEW減速機(jī),向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)?! ≌_的安裝,使用減速機(jī),是機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此,在安裝行星減速機(jī)時(shí),請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),認(rèn)真地裝配和使用。
    *步  安裝前確認(rèn)德國SEW減速機(jī)是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。
    二步  旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。
    三步  將德國SEW減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不致,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損?!×硗猓诎惭b時(shí),嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。
    其目的是連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。
    在電機(jī)與減速機(jī)連接前,應(yīng)將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。
    為受力均勻,將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓zui后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。zui后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。
    關(guān)鍵是要必須德國SEW減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度致。
    1、德國SEW減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接:減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(jī)直接相配,另端與固定支架聯(lián)接;
    2、反力矩支架的安裝:反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那側(cè),以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。
    反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)

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